蔚来vs小鹏汽车股票 NIO vs XPEV,新能源汽车股票分析,应该买哪一家?

Hello大家好歡迎來到可樂財經一個關於投資理財的頻道今天要聊的話題是新能源汽車行業的股票分析小鵬剛上市不久我在8月底就買了它原因僅僅是因為我錯過了特斯拉NIO的暴漲可是在11月四日花旗分析師設了小朋的目標價格為34美元過後的兩天小鵬馬上就漲到了34美元於是我花了兩個天去研究它的報告還考慮短期內這些股票是否還可以買會說他的公司還有蔚來最後我推薦買了公司到底是哪一家那讓我們來看看吧那我現在是最不看好理想(LI AUTO)的原因是產品週期慢直到2022年可能只有一輛汽車加上有一些產品的問題所以我就暫時淘汰了他那為什麼這些公司的股票會一直飆升我們要先看看大環境我看到有四個主要的催化劑的汽車銷量市場持續增長中國的汽車更換週期大約為五年在經歷了兩到三年的汽車行業低迷之後中國汽車銷量將會以20%的增長率在2021年到2025年的增長這將會對新能源汽車的參與有所好處第2新能源汽車可以很快的降低成本而且尤其是對於比較貴的新能源汽車會比更便宜的更快的提高毛利率這將會有利於他們的發展第3軟件和自動駕駛服服務的收入這個收費服務的理念和Netflix每個月收費是一樣的這可以大幅度的提高新能源汽車製造商的收入第4新能源汽車需求量大尤其是中高端汽車這將會進一步提高新能源汽車行業的整體利潤率之後幫我們來重多方面分析比較一下這兩家公司首先我們來看看公司的理念很多人都說NIO想得比其他公司更加長遠尤其是能換電的功能而且我非常認同先推出豪華教程以幫助提高公司毛利率和財務狀況未來的目標市場是比較高端的所以你又有着比較卓越的客戶服務和用戶體驗這會加強客戶粘性有一點像蘋果這將有助於搶佔市場份額和提高公司的名聲很多人會忽略小鵬汽車的公司理念我認為他也有着長遠的計劃只是策略有點不同他先推出的是比較便宜的車款雖然不會對財務方面有所幫助可是如果更多人買得起小鵬汽車從而提高銷量小鵬所收集的數據會比較多這將會對他的自動駕駛軟件有着極大的幫助當你有着更多的用戶時就像Facebook每位用戶都有可能帶來收入廣州市政府還投資了40億人民幣幫助小朋擴張工廠從而使公司能夠以比較低的成本迅速擴大產量然後我們來看看他們的產品你有的產品的優點是有着最豪華的車廂內置價格當然也是最昂貴的位於35萬到50萬人民幣你有的車輛可以換電升級電池容量每年都有着可提升電池容量的選擇這滿足了不管是新客戶還是老客戶的要求然後高級轎跑風格的小鵬汽車最大的賣點就是有着最強的續航力價格位於23萬到260000人民幣可是由於小鵬批期和特斯拉model 3的產品比較類似哦你有的策略剛好躲過了這一戰所以小朋友都比較大的競爭風險以產品週期來看NIO和小鵬都會在2021年底至少有三款汽車所以比其他只有概念的公司更加強由於NIO有着比較高的產品價格這將幫助提公司有着最高的產品毛利率小鵬具有最佳的自動駕駛和軟件功能的產品公司擁有強大的內部自動駕駛和軟件開發能力目前該公司已經在市場上的車輛安裝了2.5級的自動駕駛功能領先於大多數競爭對手併計劃在明年第1季度推出三級這比競爭對手機話的升級更早先進的技術很有可能吸引更多的客戶NIO和Intel旗下的Mobileye也有所合作所以我相信NIO的自動駕駛技術不會落後太多然後我們來看看這兩家公司的風險的越來越多其他的品牌將進入新能源汽車的市場與他們競爭第二新能源汽車補貼的削減會讓消費者考慮聲譽更好的其他品牌第3未能按時大規模的製造出足夠數量的汽車第四產品質量的問題第5由於現在還是在燒錢的階段如果銷售業績大大低於公司的預期並且成本超支這將會造成資金流動性的風險最後讓我們來看看估值花旗分析師給出這兩家公司的目標價格小鵬為34.7美元你有為46.4美元估值方法是大約10倍的P/S ratio那根據這個目標價格來看我給出的建議是短期內這兩家公司都是稍微貴的可是可以長期持有這兩家公司都有着自己的優勢我會在短期一兩年內更看好NIO原因就是他不收到特斯拉model
3的威脅以及其公司良好的聲譽,客服風險比較低更快的提高毛利率可是如果你比較能承受風險喜歡高回報那就可以考慮投資小鵬上週馬斯克也開了個玩笑說420 is 10 times
better than 42暗指特斯拉420美金比蔚來42美金的股價強10倍於是我就突發奇想比較了一下他們的市值從這張圖表可以看見新能源汽車行業中特斯拉的市值是蔚來的7倍和小朋的16倍在電商行業亞馬遜是阿里巴巴的兩倍在手機行業蘋果是三星的六倍小米的26倍長期來看我認為當未來和小鵬衝出中國時就會像阿里巴巴一樣和亞馬遜的市值比較接近你認為這些公司有機會像阿里巴巴或者三星接近其領域的龍頭嗎歡迎留言討論好了這幾個影片就到這裏大家記得按贊訂閱家分享我們下一期再見唄